氮化硅电热塞起动预热 1.进气预热装置为了改善发动机的起动性能，一些化油器式发动机的进气道上装有进气预热装置，它在进气温度或冷却水的温度低于一定值时通电，使进气管中的空气迅速加热，以利于发动机起动和混合气燃烧。进气预热装置一般由电混合气预热器、进气预热温控开关、进气预热继电器等组成。中、小功率...

为了使静止的发动机进入工作状态，必须先用外力转动发动机曲轴，使活塞开始上下运动，气缸内吸入可燃混合气，并将其压缩、点燃，体积迅速膨胀产生强大的动力，推动活塞运动并带动曲轴旋转，发动机才能自动地进入工作循环。发动机的曲轴在外力作用下开始转动到发动机自动怠速运转的全过程，称为发动机的起动过程。完成起动...

为了保证低温条件下迅速可靠地起动，在多数柴油机和少数汽油机上设有低温起动预热装置，以提高进入气缸的空气(可燃混合气)的温度。下面介绍几种低温起动预热装置。(一)、电热塞安装在柴油机的预热室或进气口处，通电10s--15s，电热丝温度将达800℃，最高温度达1000℃--1100℃。(二)、火焰式加热...

电热塞由表及里，由易到难如果汽车出现起动问题，我认为可按由表及里，由易到难步骤进行：第一步：检查蓄电池电量是否充足，可采用万用表测量其两端电压第二步：检查电气接头是否接触良好，查看接头有无锈蚀现象第三步：检查点火是否正常，可采用跳火法检查。如火花塞出现积炭，将会造成次级电压降低，从而无法跳火。另外初...

一、影响电热塞发动机起动的几个因素(一)、气缸压力发动机正常起动应该保证气缸压力正常，气缸压力由压缩比、气缸的密封性两方面因素共同决定。1、压缩比压缩比是气缸总容积与燃烧室容积之比。压缩比越大，压缩终了时气缸内的压力、温度就越高，越便于发动机的起动。在汽油机中，压缩比太高，易出现爆燃。汽油机的压缩比...

热烈庆祝盖德新材料科技南通有限公司网站上线。 盖德新材料科技南通有限公司专业生产热压氮化硅电热元件，具有国际领先烧结工艺和配方。主要产品有氮化硅陶瓷电热塞、液体加热用发热片、柴油氧化催化器 (DOC)、柴油微粒过滤器 (DPF)、选择性催化还原装置 (SCR)等。产品广泛应用于驻车加热器、柴油...

今年上半年，工程机械行业总体保持快速增长态势，但各个产品的表现并不均衡。压实机械，挖掘、铲土运输机械表现抢眼，1~5月份产量累计同比增长分别高达83.4%和59.9%；起重机和电动叉车平稳增长，1~5月份产量累计同比分别增长21.5%和10.5%；混凝土机械增速减缓，1~5月份产量累计同比仅增长4....

电热塞产品被韩国绝大部分乘用车和轻型商务用车辆所使用。根据不断发展的社会环境提升品质评价技术，并致力于开发一种适用于最新技术的全新试验标准及原理。通过不断的研究及开发，正成为点火系统行业中的领先企业。作为点火系统行业的领先企业之一，不断研究和开发新的技术以满足顾客的需求。为了提高我们的研发能力，每年...

为改善发动机低温起动性能，很多余型的汽车，特别是柴油车.发动机都配装有预热装置.或称预热电路.根据目前使用情况，预热电路形式大致有两种:一种是预热塞式(或称电热塞式)一种是进气预热式。由于发动机结构不同，预热形式也不同.预热室式发动机多采用预热塞式.直接喷射式发动机多采用进气预热式.检查方法如下:步...

20141105082524_478.jpg为改进发起机低温起动功能，很剩余型的轿车，特别是柴油车.发起机都配装有预热设备.或称预热电路.依据当前使用情况，预热电路形式大致有两种:一种是电热塞式(或称电热塞式)一种是进气预热式。因为发起机构造不一样，预热形式也不一样.预热室式发起机多选用电热塞式.直...

20141105082524_478.jpg金属电热塞点·开速预热时间：3秒钟温度可达850摄氏度以上·后加热时间：发动机启动后，电热塞保持温度（850摄氏度）180秒钟时间以减少污染物。·运行温度：大约1000摄氏度陶瓷电热塞特点·预热时间：3秒钟温度可达900摄氏度以上·后加热时间：发动机启动后...

QQ截图20150514152517.jpg 指导工作 2014年7月24日下午，南通市委书记、启东市委书记、市委常委滨海园区党工委书记等一行领导莅临我公司进行考察指导。董事长及工作人员陪同领导参观公司当前的生产环境、生产工艺，并介绍了公司的发展方向以及投资项目，得到了领导们的一致认可和赞许。...

QQ截图20150514152517.jpg 指导工作 2014年7月24日下午，南通市委书记、启东市委书记、市委常委滨海园区党工委书记等一行领导莅临我公司进行考察指导。董事长及工作人员陪同领导参观公司当前的生产环境、生产工艺，并介绍了公司的发展方向以及投资项目，得到了领导们的一致认可和赞许。...

为改进发起机低温起动功能，很剩余型的轿车，特别是柴油20150413124718_782.jpg车.发起机都配装有预热设备.或称预热电路.根据当前使用情况，预热电路方式大致有两种:一种是电热塞式(或称电热塞式)一种是进气预热式。因为发起机构造不一样，预热方式也不一样.预热室式发起机多选用电热塞式.直...

发动机在酷寒冬天起动艰难，这是因为机油粘度增高，起动阻力矩增大，蓄电池作业能力下降，以及燃油气化功能变坏的原因。为使之便于起动，在冬天应设法将进气、润滑油和冷却水预热。车用柴油机为了能在低温下敏捷牢靠的起动，常选用一些用以改进燃料着火条件和下降起动转矩的起动辅佐设备，如电热塞、进气预热器、起动液喷发...

QQ图片20150522161600_副本_副本.jpg 电热塞(glow plug)，也称预热塞。在酷寒时期柴油发动机冷却时，电热塞为提高发动功能提供热能。一起，需求电热塞具有疾速升温文耐久坚持高温状况的特性。金属电热塞特色·开速预热时刻：3秒钟温度可达850摄氏度以上·后加热时刻：发动机发...

QQ图片20150522161600_副本_副本.jpg 近来，在第七届我国国际内燃机及零部件展览会上，与别的公司的展台比较，德国贝鲁公司的展台略显单薄，但展出的商品却异乎寻常。以火花塞发家的贝鲁公司不光带来了火花塞，还带来了其国际一流的以电热塞为中心的柴油机冷发动体系。看来，我国柴油机的发...

QQ图片20150522161600_副本_副本.jpg为改进发起机低温起动功能，很剩余型的轿车，特别是柴油车.发起机都配装有预热设备.或称预热电路.依据当前使用情况，预热电路方式大致有两种:一种是预热塞式(或称电热塞式)一种是进气预热式。因为发起机构造不一样，预热方式也不一样.预热室式发起机多选用...

QQ图片20150522161600_副本_副本.jpg电热塞产品被韩国绝大部分乘用车和轻型商务用车辆所使用。根据不断发展的社会环境提升品质评价技术，并致力于开发一种适用于最新技术的全新试验标准及原理。通过不断的研究及开发，正成为点火系统行业中的领先企业。作为点火系统行业的领先企业之一，不断研究和开...

为改进发起机低温起动功能，很多余型的轿车，特别是柴油车发起机都配装有预热设备.或称预热电路.根据当前使用情况，预热电路方式大致有两种:一种是预热塞式(或称电热塞式)一种是进气预热式。因为发起机构造不一样，预热方式也不一样，预热室式发起机多选用预热塞式.直接喷射式发起机多选用进气预热式。查看办法如下:...