柴油车发动机冷起动预热电热塞的使用与故障排除

柴油车发动机冷起动预热电热塞的使用与故障排除柴油车建议机冷起动预热电热塞的运用与缺点打扫

    中心提示：

    解方起动预热缺点的检查和打扫缺点现象建议机起动困难，并伴有冷起动时排气管冒黑烟。

　　夏天冷起动排气烟色应很轻，几乎看不见，冬天冷起动排气烟色可以看到是正常的，但绝不可以冒黑烟。

　　一旦发生排气冒黑烟，应侧重检查起动预热有些。

　　缺点因素：蓄电池电压过低电热塞易熔片断路及预热操控器熔断器断路起动钥匙开关缺点预热操控器缺点电热塞及馈电缺点柴油标号不正确。

　　缺点检查指示灯检查当起动建议机时，首先将起动钥匙开关拨至起动预热档，此时起动预热操控器即初步工作，预热指示灯应亮，表明预热操控器和电热塞正常工作。

　　如预热指示灯不亮，首先应打扫预热指示灯本身的缺点，一般指示灯损坏的缺点较少，多数是起动预热操控器和操控电路缺点。

　　蓄电池电压的检查预热指示灯亮或不亮均可检查蓄电池电压。

　　当电热塞进人工作状况后，每个电热塞耗电约为朋叨，个电热塞耗电约为戊卿，此时蓄电池电压应显着丢失，但应电热塞的运用与缺点打扫集油车建议机冷起动预热一电热塞的功用解放系列九吨平头柴油车，装用直列缸增压中冷柴油建议机，其冷起动安排与常见的系列柴油机不相同，在每一个气缸的缸盖上均装有冷起动预热电热塞，这是当代柴油机的先进技术之一，电热塞起着冷车灵敏起动和防止建议机排气冒黑烟的作用。

　　在建议机的气缸盖上，除了常规的进排气门和喷油器以外，还装有与喷油器设备方向相同的冷起动预热电热塞，其前端伸人到形燃烧室中。

　　电热塞为笔形外观，笔管内装有电热丝，笔管中部有固定螺纹，端部有六角头，可以强行拧人气缸盖中。

　　笔端的金属外壳为加热器，可将燃烧室灵敏加热并将喷油器喷出的油雾从燃烧室底部反射回来，落在端部表面灵敏加热，起到使混合气灵敏燃烧的作用。

　　电热丝为螺旋环绕的电热线圈，其电阻值几乎不受通电加热温度的影响，但在线圈中还串联了一段正温度系数的热敏电阻丝，通电后跟着温度增加电阻值变大。

　　柴油车的供电电压为冷起动时电阻值很小，通电电流较大，起到灵敏加热作用。

　　预热后，电阻丝电阻值更大，通电电流更小，恰当降低了加热温度，在防止温度过高的一同也延长了电热塞的寿数，并节省了蓄电池的供电。

　　每个电热塞的消耗功率约为仪卿，通电电流不超越电热塞最高温度可抵达其加热作用是清楚明晰的。

　　在冷起动电路中，电热塞受预热操控器和起动钥匙开关操控，在电路中装有独自的电热塞熔片冷起动时只需蓄电池有电且电源总开关闭合时才华起作用。