电热塞需要等发动机温度降下来后进行

电热塞需要等发动机温度降下来后进行

设备螺旋桨时要留意，当活塞在上止点时，螺旋桨在你右面的桨叶较高，并和水平面成10度-30度角。这么设备使你拨桨使得上劲，更简略建议建议机，而且建议机挺车后，螺旋桨会处于横向的情况，大大减少了着陆时损坏桨的或许。有许多初学者觉得手拨建议建议机有时会很艰难，乃至底子建议不了的情况。正本对于处于正常运用情况的建议机只要留意两点就可以建议建议机。然后把飞机正过来放在地上预备建议建议机。经过上述进程后，建议机内的油气混合是很适合建议。加电后，电热塞最多拨桨三次（通常是一拨就着）建议机就爆发并建议。但是在手拨建议时，ABC型建议机温度过高时因为活塞和汽缸的空地大常常无法建议，需要等建议机温度降下来后才行。在感受建议机稍微有些富油正向拨动建议机难于建议时，反拨建议常常可以行得通。先把螺旋桨逆时针转到活塞初步紧缩的方位，用拨棍的没有胶皮的一端放到建议机轴附近，然后敏捷下压使螺旋桨沿顺时针方向敏捷滚动。因为在建议机爆发曾经拨棍现已脱离旋转面，所以决不会发作螺旋桨打在拨棍或许手上的工作。这种建议方法成功率也很高，正本和正拨没什么区别。

这种疑问的一个常见原因是油没有过滤！对于许多自行配油的模友来说，过滤油便是有必要的。而且要用化学滤纸来过滤，这么过滤后不只可以去掉油里的沉淀物，更首要的是使燃料的黏稠度下降，这么燃料活动时阻力减小，然后避免油位面下降后，燃料难于抵达汽化器。其他油箱是不是漏气也很首要，漏气的油箱使消音气来的增压减小，然后使建议机简略进入贫油情况。