氮化硅电热塞和封闭型金属电热塞

电热塞有封闭型金属电热塞和氮化硅电热塞两类，安装尺寸相同，都有12V和24V两种型号。这两类电热塞在通电30秒和10秒后，其深入涡流室中的部分可被加热到800-900摄氏度，此时即可启动柴油机。当柴油机起动后应切断电热塞电源，否则将会烧损电热塞。

电路钥匙开关有三个工作位置，钥匙顺时针转动可同时接通预热启动开关、电压调节器及其他电器，此时可启动柴油机。在柴油机起动后应将钥匙逆时针转到底，此时切断预热启动开关，以防发生事故。

预热启动开关有四个工作位置。旋到“预热”位置时只接通预热器或电热塞，旋到“预热启动”位置时同时预热和启动。如不须预热可直接旋到“启动”位置。在松手后开关应自动回到“0”位置，切断电路。

电压调节器的作用是当14伏或28伏发电机转速变化时自动将输出电压稳定在13.5-14.5V或27-29V范围内，这两类发电机分别配FT111和FT211型调节器。如需要接充电指示灯则改配FT126和FT226型调节器。当用FT111型及FT211型调节器时，应在停机后立即切断电路钥匙开关，防止蓄电池向磁场线圈放电，造成蓄电池亏电，影响下次起动。调节器是精密电器，一般不要任意拆开调整。必要时应在专用设备上检查调整。

起动电机为全封闭式直流串激电动机。起动电机因运转时电流大，只允许短时间工作，每次启动时间不得超过10秒。如要连续起动，间隔时间不得小于2分钟，且连续启动次数一般不应超过10次，以免损坏起动电机和蓄电池。