氮化硅电热塞特性的两种材质

汽缸盖为整体铸造件，独立的进排气道分置两侧。燃烧室为涡流室，其下部嵌有杯形涡流室镶块，增压柴油机的涡流室镶块与其他机型不同，更换时应注意。镶块上开有长形倾斜喷口及锥形起动孔。安装时此孔应与喷油器油注对应。

进、排气门与气门座在使用时已经走合，氮化硅电热塞拆装时应注意其缸号，不得互换。当气门于门座密封不良时，应进行研磨，装配前应清洗干净。经长期使用气门座接触带宽度超过2.5mm时，可用导杆直径为9mm的15度和75度专用铰刀气门座。必要时可用45度铰刀铰接触带。若气门下沉量大于3.5mm，必须更换气门座。气门座与汽缸盖气门座孔配合过盈量为0.086-0.150mm。装配时应将汽缸盖整体加热至200度左右，然后镶入气门座，并对接触带进行精铰、研磨，使其宽度为1.3-1.5mm，气门下沉量为1.2-1.6mm。

汽缸盖和机体之间装的汽缸盖垫片，用18个螺栓将汽缸盖紧固在机体上。汽缸盖螺母（螺栓）应按照特定顺序，分三次逐步拧紧到规定力矩。

氮化硅是世界上最坚硬的物质之一.它极耐高温,强度一直可以维持到１２００℃的高温而不下降,受热后不会熔成融体,一直到１９００℃才会分解,并有惊人的耐化学腐蚀性能,能耐几乎所有的无机酸和３０％以下的烧碱溶液,也能耐很多有机酸的腐蚀；同时又是一种高性能电绝缘材料.氮化硅陶瓷可做燃气轮机的燃烧室。